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  前不久，福州长乐世界机场T2航站楼经过竣工检验，将于今年内正式投用。到时，福州长乐世界机场将迈入“双楼双跑道”年代。

  T2航站楼最吸睛的莫过于一排全新定制的自助值机设备，据机场工作人员介绍，这些设备让旅客能够一站式完结选座、打印登机牌、打印行李条，乃至分段式自助邮寄行李。更交心的是，设备支撑传统五类证件，还首先上线了“刷脸值机”“一证通行”“一码通行”等新服务。而最硬核的一点是：一切设备悉数国产化，自主可控——安全与安稳，从“芯”开端。

  此外在T2航站楼共有18台自助/人工可切换的行李邮寄设备完美符合无障碍理念。据悉，设备内置多种高精度智能传感器，不仅能主动称重，还能智能辨认行李的尺度和品种，并主动完结旅客与行李的信息绑定，这在某种程度上预示着，你的行李“招领”了你。后续只需翻开福州机场小程序，就能实时追寻它的方位。

  传统形式下，安检排队、人工核验均匀耗时20秒，高峰期更甚。而在T2航站楼，立异选用会集验证形式，让多台自助安检闸机与人工货台协同作战，打破了串行等候的瓶颈，旅客自助核验仅需8秒，等候时间缩短50%以上。

  据规划，T2航站楼计划分配厦航国内航班及福州长乐世界机场悉数世界及区域航班，项目建成投用后，福州长乐世界机场年旅客吞吐量估计可达3600万人次。

  来历：工人日报（记者 李润钊 通讯员 郑盛炜 江海 徐强）回来搜狐，检查更加多