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  5月10日，在定边县白泥井镇洪流村的民用机场项目建造现场，多台大型机械协同作业，飞翔区跑道水稳层铺设、航站区及配套设备建造有条有理，施行工程人员抢抓晴好气候施工，各分项工程严厉依照时刻节点稳步推进。

  “咱们每天坚守在施工一线。尽管气候热、任务重，但能参加家园机场建造，我特别骄傲。看着机场一天天成形，感觉再辛苦都值得！”现场施工工人梁红彬说。

  定边民用机场是中国民航“十四五”期间规划的23个新建机场之一，也是省、市、县三级重点建造项目，于2024年5月31日正式开工建造，计划2026年末建成投运。机场定位为民用支线机场，统筹通用航空开展需求，按民航4C规范建造，首要建造项目包含一条长2800米、宽45米的跑道，4500平方米的航站楼和6个机位的站坪，配套建造空管、导航、供油、供水、供电等齐备设备。

  “现在，飞翔区地基处理完毕，混凝土面层实验段浇筑完结，道面施工全面铺开，围界、消防管道工程同步提速；航站区12栋主体修建悉数封顶，航管楼、归纳业务楼砌体工程竣工，行将进入装饰阶段，航站楼、塔台钢结构施工稳步进行。”定边机场指挥部现场负责人高双说。

  定边地处四省区交界处，长期以来地上交通出行耗时久、功率低，对外快速交通通道的缺失，限制着县域经济开展与要素流转。因而，建造一座现代化民用机场，是定边公民多年来的热切期盼，更是推进县域高水平开展的要害行动。

  “项目紧邻毛乌素沙地边际，春夏日劲风气候多，给露天施工带来特别大的影响。此外，在飞翔区跑道道槽区，地下有特别的沙地加泥层，开始规划的振冲挤密砂桩工艺无法在这片区域施行。”西部机场集团建造工程（西安）有限公司定边项目部项目副经理王志贵说，“为处理这样一些问题，咱们屡次约请职业专家到现场勘测证明，一遍又一遍做不同能级强夯、泥层置换实验，一点点优化施工参数，终究确认用强夯加泥层置换的组合计划，成功霸占了这些地质难关。”

  “咱们定边人盼机场，盼了很多年。”高双站在现已封顶的航站楼前，拍了拍身旁的钢结构柱说，“现在眼看着跑道铺起来，楼也盖起来了，心里那叫一个结壮。”

  机场建成通航后，将注册至北京、西安、呼和浩特、青岛等城市的航线，远期规划灵通广州、上海、乌鲁木齐等城市，到时将成为榆林市“一主两辅”运送机场系统的重要组成部分，可辐射周边150公里半径内约129万人口，完毕定边无民用机场的前史，全面补齐立体交通短板，疏通人流、物流、资金流循环。（通讯员 李德龙摄 通讯员 王思雨 李德龙）回来搜狐，检查更加多